Калорифер воздухогрейный HotAir-1 на отработанных маслах предназначен для воздушного отопления помещений различного типа, например: теплицы, СТО, сервисы, автомойки, цеха, склады, производственные помещения и  другие с общим объемом до 500 - 600 м³.

Типы отработанных масел, пригодных в качестве топлива:

• Отработанные моторные масла
• Трансмиссионные масла (КПП / АКПП)
• Гидравлические масла
• Дизельное топливо и керосин
• Масла растительного происхождения
• Печное топливо
• Мазут
• Продукты нефтепереработки, нефть

Калорифер имеет блок автоматического управления, через который можно настраивать режимы работы, расход отработанного масла, обороты двигателей, условия автоматического переключения между режимами и другие параметры работы отопителя.

Комплект поставки

• Калорифер
• Вентилятор наддува в камеру сгорания типа «улитка»
• Маслонасос шестеренчатый
• Осевой вентилятор обдува топки
• Трубка для подачи масла
• Блок автоматического управления
• Руководство по эксплуатации
• Паспорт калорифера

Устройство и принцип работы отопителя

Калорифер изготовлен из металла. Толщина топки - 10 мм, толщина наружного кожуха - 2 мм.

У калорифера, как и у котла теплообменник имеет одно оборотную систему с увеличенной площадью камеры сгорания. Отличительной особенностью калорифера от котла, является способ обогрева - воздушный!

Калорифер - воздушный. С задней стороны стоит осевой вентилятор, который обдувает топку и трубы теплообменника, с передней стороны калорифера имеется отверстие, через которое поток горячего воздуха выходит в помещение. В зависимости от настроек режимов, воздух на выходе может нагреваться до 70 градусов.

Калориферы могут комплектоваться фланцевыми или панельными вентиляторами соответствующей производительности

Вентиляторы серии YWF имеют электродвигатели с внешним ротором оснащены крыльчаткой с серповидными лопастями, которая имеет динамическую балансировку в двух плоскостях для достижения минимального уровня шума. 

Характеристики вентилятора обдува теплообменника

• Лопасти из углеродистой стали с лакокрасочным покрытием.
• Ресурс не менее 40 000 часов работы.
• Класс защиты электродвигателя IP 44.
• Биметаллическая защита двигателя.

Калориферы окрашиваются термостойкой краской (900 градусов)

Калорифер не требует специального обслуживания. Чистку топки рекомендуется чистить раз в 1-2 дня, в зависимости от загрязнения отработки.